泉州到海口回程车调度

实际上，中国的铁路虽然越建越多，但是依然有很多铁路延伸不到的地方和铁路无法承运的市场，这类市场空间很大，货运行业可以开拓铁路辐射不到的路线。当然在京津冀区域，铁路资源非常丰富，但京津冀地区的零担市场空间还是非常巨大。因此我建议在货运行业经验丰富的钱老板加入这个市场，只要现在进入这个市场，凭借多年的市场经验，肯定会有非常好的业绩出来，不必要非在港口这一棵树上吊死，那样就太悲哀了。

会分流一部分重货，但零担货物并不适合走铁路。每个客户三五吨的零担货，要求今发明至。反观铁路运输，不仅门槛比公路高、车皮审批难，铁路局分散经营零担货需要凑够一车皮才发铁路，在时效性方面也无法保证。而且公路转向铁路运输的货物一般是以粗放型货物为主，零担的产品往往并非此类商品，在货源上有效规避了与铁路的竞争。
后来国家政策放开，导致大量国企破产或改制，车队或车辆转为承包或出售给个人，于是出现了个体司机。同时中小企业快速发展，出现货物运输需求，于是有部分眼光*到的人看到需求，帮助企业寻找车辆帮助运输，在企业与个体车辆中间起到中间人的作用，后来随着发展出现了停车场，进一步出现了依附于停车场存在的货运市场、物流市场。

载货汽车按其用途不同,划分为普通货车、特种货车两种。特种货车包括罐车、冷藏车及其他具有特殊构造和专门用途的**车。